Was ist ein Hochleistungs-Hebeairbag?

Ein Schwerlast-Hebeairbag ist ein Gerät zum Heben und Tragen schwerer Gegenstände. Es besteht normalerweise aus Gummi oder synthetischem Gummi und weist eine gute Elastizität und Haltbarkeit auf. Der Airbag ist mit Druckgas gefüllt und kann aufgeblasen und entleert werden, um schwere Gegenstände anzuheben und zu bewegen.
Airbags zum Heben schwerer Gegenstände werden normalerweise bei verschiedenen Gelegenheiten eingesetzt, z. B. auf Baustellen, in Lagerhallen, in Docks usw., und können zum Heben und Bewegen verschiedener schwerer Gegenstände wie Stahl, mechanische Ausrüstung, Fracht usw. verwendet werden.

Größe und Spezifikation:

Die Spezifikation und Größe des Airbags für den Transport schwerer Gegenstände ist die gleiche wie bei Gummiairbags zum Starten und Andocken von Schiffen.

Durchmesser (D): Von {{0}},5 m bis 3,0 m
Effektive Länge (EL): Von 6,0m bis 18,0m
Gesamtlänge: Von 7,0m bis 20,0m
Standardanzahl der Kordellagen: Von 4 bis 12 Lagen

Vorteile des Hochleistungs-Hebeairbags

Hohe Tragfähigkeit

Airbags sorgen für eine hohe Hubkapazität bei sicherem Unterdruck. Ein Airbag kann 300 bis 500 Tonnen heben.

Hohe Zugfestigkeit

Als Gerüstmaterial dienen hochbelastbare Kunststoff-Reifencord-Lagen. Es kann einem hohen Arbeitsdruck standhalten.

Abriebfest

Hebeairbags verfügen über 6–12 Lagen Verstärkungsschichten, um den meisten Abrieb und Durchstichen standzuhalten.

Scrollbar

Schwere Hebeairbags können mit der Last rollen, was beim Bewegen und Heben von Lasten äußerst nützlich ist.

Bau von Schwerlastairbags

Schwerlast-Airbags müssen aus einer äußeren Gummischicht, mehrschichtigen Hochleistungs-Synthetik-Reifencord-Schichten und einer fest vulkanisierten inneren Gummischicht aufgebaut sein. Schwerlastairbags bestehen aus zylindrischen Ballonkörpern mit zwei konischen Köpfen und zwei Endmündungen. Luftdichtigkeits-Drehgelenk und Lufteinlass-Sets werden mit Endmündung verschraubt.

Synthetische Reifencordschicht

Die Synthetik-Reifencord-Schicht ist die Verstärkungsschicht der Schiffsairbags, die aus gummibeschichteten Synthetik-Reifencord-Geweben bestehen. Viele Cordlagen aus Synthetikreifen werden durch die einzigartige und patentierte „Holistic Wrapping Technology“ in idealen Winkeln verdreht. Um den inneren Druck zu halten und die Spannung gleichmäßig zu verteilen. Wir verwenden synthetisches Reifencordgewebe vom Typ 1870 dtex/2. Die Kette besteht aus über 95 Fäden pro 100 mm Breite. Die Bruchfestigkeit beträgt mehr als 310 N pro Schnur.

Innen- und Außengummi

Vor der Produktion des Airbags müssen die äußeren und inneren Gummischichten gemäß den in den unten aufgeführten internationalen Standards angegebenen Prüfmethoden auf die Einhaltung der Kriterien geprüft werden. Die äußere Gummischicht bedeckt die Außenseite von Schiffsairbags. Zum Schutz der Cordlagen vor Abrieb und anderen äußeren Kräften. Diese Verbindung verfügt über ausreichende Zug- und Reißfestigkeit, um allen Wetterbedingungen und harten Beanspruchungen standzuhalten.

Gängige Arten von Hebeairbags

Airbags zum Starten von Schiffen

Airbags zum Starten von Schiffen, auch Rollsäcke oder Ballons zum Starten von Schiffen genannt, bestehen aus hochbelastbaren synthetischen Reifencordschichten mit inneren und äußeren Gummischichten in einer langen zylindrischen Ballonform. Schiffsstart-Airbags können für die Schiffsstart- und Schiffsstartarbeiten verwendet werden. Die Schiffsstarttechnologie mit Gummi-Airbags wird weltweit von immer mehr Werften akzeptiert.

Airbags für schweres Heben

Hochdruck-Airbags für schweres Heben sind die robustesten großen pneumatischen Hebekissen für das Heben und Bewegen riesiger Strukturen und Betonsenken. Hochdruck-Airbags für schweres Heben wurden auf Basis der Schiffsairbags aktualisiert. Die höchste Tragfähigkeit jedes Schwerlastairbags kann mehr als 1,{3}} Tonne erreichen.

Airbags für die Schiffsrettung

Marine-Gummi-Airbags eignen sich besonders für die Auftriebsinstallation bei Pipeline-Float-Outs, Strandzügen und Flussüberquerungen. Unsere Marine-Gummiairbags werden auch in Anwendungen wie der Reduzierung des Tiefgangs von Schiffen und Plattformen eingesetzt. Marine-Gummi-Airbags können auch zur Bergung des Schiffswracks, zur Rettung oder zum Schwimmen der schwimmenden Brücke und beim Dockbau eingesetzt werden.

Anwendung von Airbags für schweres Heben

Das Heben und Transportieren schwerer Lasten mithilfe eines Schwerlast-Airbags ist kostengünstig und flexibel. Die Schwerhebe-Airbags von Evergreen Maritime bieten Ihnen die einzigartige Möglichkeit, sehr große Schiffe, schwere Lasten oder schwere Bauarbeiten über Land zu transportieren, wo das Gelände sonst einen solchen Einsatz verhindern würde.

Der entleerte Marine-Airbag ist sehr flach und kann unter einem auf Grund liegenden oder gestrandeten Schiff platziert werden, das fest auf Grund liegt. Mit nur 12 Zoll ist eine sehr schnelle Platzierung des Marine-Airbags unter dem Rumpf möglich.

Tipps zur Verwendung des Hochleistungs-Hebeairbags

Beim Anheben des Airbags mit schweren Gegenständen müssen einige Vorsichtsmaßnahmen beachtet werden. Wählen Sie zunächst das richtige Airbag-Modell und die richtige Größe aus, um sicherzustellen, dass er das erforderliche Gewicht tragen kann. Stellen Sie zweitens sicher, dass der Airbag vor dem Gebrauch vollständig aufgeblasen ist, und vermeiden Sie ein zu schnelles Aufpumpen oder Entleeren während des Gebrauchs, um zu verhindern, dass der Airbag platzt oder an Stabilität verliert. Achten Sie außerdem auf die Betriebstemperatur und Luftfeuchtigkeit des Airbags und vermeiden Sie den Einsatz bei zu hoher oder zu niedriger Temperatur und Luftfeuchtigkeit.
Im Allgemeinen ist der Hochleistungs-Hebeairbag ein sehr praktisches Gerät, das die Arbeitseffizienz und -sicherheit effektiv verbessern kann.

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Unternehmensprofil

Luhang wurde 1988 gegründet und widmet sich seit mehr als dreißig Jahren der Marine-Airbag- und Fender-Industrie. Seitdem werden unsere Hebe- und Ladeairbags an verschiedenen Orten in China eingesetzt. Und in den letzten Jahren wird es auch in zahlreichen anderen Ländern eingesetzt. Aufgrund ihres unersetzlichen Vorteils hat sich die Airbag-Technologie schnell bei Schiffsunternehmen, Hebe- und Transportunternehmen sowie Bau- und Installationsunternehmen usw. durchgesetzt und großen Anklang gefunden die meisten Kunden.
Beispielsweise hat die Turkey Black Sea Ship Building Co.,Ltd erfolgreich Airbags dieser Fabrik eingesetzt, um ein 7000-Tonnen-Schiff zu Wasser zu lassen. Luhang-Airbags brachten erfolgreich das weltweit erste Schiff mit einem Gewicht von über 10.000 Tonnen zu Wasser. Die türkische ICDAS-Schifffahrtsindustrie setzte Airbags ein und brachte erfolgreich ein 4000-Tonnen-Schiff zu Wasser.

Häufig gestellte Fragen

F: Ich habe Schiffe, weiß aber nicht, wie ich die Größe des Marine-Airbags auswählen soll.

A: Antwort: Machen Sie sich keine Sorgen. Wir haben mehr als 10 Jahre Erfahrung. Bitte teilen Sie mir Informationen zu Ihrem Schiff mit, wir können Ihnen die passende Größe vorschlagen.

F: Ich möchte Ihren Marine-Airbag ausprobieren, aber ich benutze ihn nie und weiß nicht, wie man ihn benutzt. Können Sie mir helfen?

A: Antwort: Keine Sorge. Wir versenden die Bedienungsanleitung zusammen mit dem Marine-Airbag.

F: Sind Sie ein Produktions- oder Handelsunternehmen?

A: Antwort: Wir sind eine echte Fabrik mit wettbewerbsfähigen Preisen. Bitte kontaktieren Sie uns unverbindlich.

F: Wie hoch ist die Lebensdauer Ihrer Marine-Gummi-Airbags?

A: Antwort: Die geplante Lebensdauer unserer Marine-Gummiairbags beträgt 8 bis 10 Jahre.

F: Wie lange ist die Garantiezeit für Ihre Marine-Gummi-Airbags?

A: Antwort: Unsere Garantiezeit beträgt 2 Jahre. Wir übernehmen für Sie die Reparatur oder den Austausch der neuen Marine-Gummi-Airbags, wenn sich herausstellt, dass dies unser Qualitätsproblem darstellt.

F: Welche Art von Zertifikat können Sie für Marine-Gummiairbags vorlegen?

A: Antwort: CCS-, BV-, SGS- usw. Zertifikate sind verfügbar.

F: Können Airbags zum Heben schwerer Gegenstände verwendet werden?

A: Lufthebekissen sind in der Lage, schwere Lasten relativ einfach und effizient zu heben. Einige der größten Säcke können über 90 US-Tonnen heben. Eine ordnungsgemäße Schulung und Ausbildung sind für den erfolgreichen Einsatz von Hebekissen von größter Bedeutung.

F: Wie viel Gewicht kann ein Airbag heben?

A: Ein 12-Zoll × 12-Zoll-Airbag mit einer Oberfläche von 144 Quadratzoll multipliziert mit 150 (dem Luftdruck in psi, der zum Aufblasen des Airbags auf seine maximale Kapazität verwendet wird) sorgt für einen Auftrieb von 21.600 Pfund oder 10,8 Tonnen. Dabei wird davon ausgegangen, dass der anzuhebende Gegenstand vollständigen/flachen Kontakt mit der Tasche hat.

F: Was ist ein Marine-Airbag?

A: Schiffsauslass-Airbags sind spezielle Airbags, die zum Aussetzen von Schiffen verwendet werden. Diese Airbags bestehen aus synthetischen Reifencord-Verstärkungsschichten und Gummischichten und werden auch als Marine-Airbags bezeichnet.

F: Wie funktionieren Bergungsairbags auf See?

A: Bergungsairbags für Schiffe sind mit Hebegurten und Schäkeln ausgestattet. Für die große Größe bauen wir auch Sicherheitsventile ein. Wenn der Innendruck den Nennwert erreicht, kann er sich automatisch öffnen, um den Innenluftdruck abzulassen. Sie können den erforderlichen Durchmesser und die effektive Länge entsprechend Ihren Projekten auswählen.

F: Was sind Schiffsairbags?

A: Schiffsstartairbags. Auch bekannt als aufblasbare Marine-Airbags, Rollsäcke, Lufthebesäcke und Bergungssäcke. Airbags haben eine Größe von {{0}},8 bis 2,5 m Durchmesser und Längen von 5,0m bis 25,0 m „effektive Länge“. Airbags werden beim Zuwasserlassen, Ausholen, Beladen und Schwimmen von Schiffen eingesetzt.

F: Wie schwer ist Ihr Gummiairbag?

A: Das Gewicht von Schiffsairbags wird anhand der Airbagoberfläche berechnet. Wenn Ihnen das Gewicht zu wichtig ist, werden Sie möglicherweise von einigen Herstellern in die Irre geführt. Bitte denken Sie daran: „Es ist nicht so, dass die Qualität umso besser ist, je schwerer der Airbag ist. Das Gewicht ist kein guter Indikator für Qualität.“

F: Wie oft können Ihre Schiffsairbags verwendet werden?

A: Bei Marine-Gummiairbags handelt es sich nicht um Einwegprodukte. Es kann viele Male verwendet werden. Kann aber die genaue Zahl nicht definieren. Im Allgemeinen haben Schiffsairbags bei korrekter Verwendung und ordnungsgemäßer Wartung eine Lebensdauer von 5 bis 8 Jahren.

F: Wie tief ist die Arbeitstiefe Ihrer Seerettung?

A: Unsere Gummi-Airbags für die Seerettung können zur Auftriebsunterstützung an der Oberfläche und zur Reflationsarbeit in der Tiefsee eingesetzt werden. Der empfohlene maximale Arbeitsdruck beträgt weniger als 50 m. Wenn Sie Gegenstände vom Meeresboden an die Oberfläche heben, müssen Sie die Hebegeschwindigkeit kontrollieren.

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